众所周知，从四驱这项技术诞生以来，价格就一直比两驱贵出不少，比如比亚迪宋PLUSDM-i的两驱指导价15.48万起，四驱版本则最低也要20.78万，让许多消费者对四驱又爱又恨，想买又心疼自己的钱包！

然而，一直将消费者放在首位的哈弗品牌打破了这一现状，在5月15日，重磅发布哈弗枭龙MAX、哈弗枭龙两款新车。其中，全系搭载电四驱系统的哈弗枭龙MAX价格仅为15.98万起！

哈弗枭龙MAX为啥可以让用户用两驱的价格享受到四驱体验呢？因为哈弗枭龙MAX搭载了全新动力系统，全新智能四驱电混技术Hi4，推出的3款首发车型，官方指导价区间为15.98-17.98万元。哈弗枭龙搭载智能混动DHT技术，3款首发车型包含52km领航版、110km领动版、110km领航版，官方指导价区间为13.98-15.68万元。

哈弗枭龙MAX真的是以两驱车的价格，让用户感受到了价值溢满的全能体验，这个行业上下无不为之振奋的定价，打破了过往豪华品牌对四驱车型的定价权，向“四驱=加价”的市场基本盘发起挑战，在本次发布会上，哈弗品牌执行副总经理乔心昱先生表示：“哈弗枭龙MAX，舒适拉满、智能拉满、安全拉满，拥有一切更有四驱，每个细节都远超友商，坚决把‘值’做到‘价’的倍数。”对消费者来说，这无疑才是最动听的承诺。

哈弗枭龙MAX的优秀不止于技术，在外观上也是设计感满满，让消费者们在体验动力的同时，也能体会到设计感满满，采用标志性的激光网状格栅，与传统油车型之间的差别一目了然。同时，车辆定位中型SUV，尺寸4758*1895*1725mm，轴距2800mm，后排可秒变1.5×1.8m大床，座椅还参照SAE95%人体工程学标准设计，即使带着家人孩子长途旅行，也不必担心坐到“腰酸背痛腿抽筋”。

当然，有了新能源自然少不了智能化，除了车内丰富的智能座舱交互之外，哈弗枭龙MAX还搭载了市面上最先进的L2+级智能驾驶辅助系统，其中HWA高速智能辅助驾驶，提供25万级产品才配备的拨杆变道，22个智能传感器，打造超强智能冗余感知架构，让驾驶放心，也给家人安心。

哈弗枭龙MAX的惊艳亮相注定会让新能源汽车市场上掀起了浪花，全系列四驱配置的哈弗枭龙MAX不仅售价秒杀同级别SUV比亚迪宋PLUSDM-i，用车还更省，不要犹豫了，心动的话就赶紧按照下图流程订购吧！

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