作为国内7座SUV的常青树产品，揽境一直都是这个级别的标杆产品，优异的空间表现加上较高的保值率，都成为了消费者们的刷卡理由，随着揽境的换代，新车除了在功能配置和价格方面依然表现比较出众之外，其他性能表现也更加出众，尤其在智能化方面提升非常明显。

更加智能座舱的布局

我们测评的是揽境的顶配车型，这款顶配版本车型配备了一个全液晶仪表盘，尺寸达到了10.25英寸，可以显示出跟更多的车辆信息。作为一款顶配车型，全新一代揽境竟然还配备了HUD抬头显示，这项功能在日系车上可不常见，并非那种投影在一个小塑料片的HUD，而是一个正经的W-HUD。同时还配备了流媒体后视镜，这一套智能座舱的感受非常到位，空调操作区域则是保留了大量实体按键和旋钮。

屏幕及按键触感和回馈

屏幕上的菜单界面只要轻轻点击，就可以到指令的位置或画面，无需重压，点击后屏幕还可以听到回馈声音，没有振动，就如同我们用一般的手机或Pad一样，屏幕左侧就好开启快捷键。屏幕反应速度和流畅度:当击屏幕触屏后，响应时间是很短暂的，响应速度也非常快，完全感受不到有延迟的情况。在滑动屏幕时，屏幕的变化还是很跟手的，是完全不会出现卡顿情况的。在翻页过程中，动画效果比较流畅，可以实现如同手机翻页的那种感觉。

座舱芯片和智能网联

全新揽境并没有宣传自己使用的是什么芯片，则是根据一汽-大众以往的座舱芯片供应商，我们简单的进行推测一下。新款揽境用的应该是NXP旗下的i.mx8芯片，拥有6核心Cortex-A加上2核心Cortex-揽境，另外还配置了1个揽境核心和2个GPU核心，图形加速和高速接口一应俱全非常适合高端视觉和多媒体应用。对于揽境的多屏交互来说，这款芯片是可以轻松胜任的。新款的揽境车型，是支持多屏联动的，中控屏的导航信息可直接投在液晶仪表盘上。同时还可选择缩放或放大，功能很实用，HUD也可以投射这些信息，和目前新势力以及国产车型的功能比较类似，流畅度也算不错。

功能全面切丰富

最新一汽-大众座舱设计，随车的本地功能也变得更丰富，并具备大量的互联功能，你很难想象，一台一汽-大众竟然可以连接智能家居，甚至还可点外卖、买电影票、预订酒店。一汽-大众的这套系统做得非常新势力，令人赞叹的是还可在车上看爱奇艺视频，4G网络的流畅度也不错。和目前的合资品牌车机拉开了差距，功能丰富程度要胜过之前评测的揽境 CONNECT 3.0。

你很难想象，一汽-大众能够从功能机一般的车机，以非凡的实力迅速追平新势力。其实只要肯花心思，传统车企一样可以做出很强的智能化交互。较强的交互感是新款揽境座舱留给我的最深印象，无论是功能拓展还是语音识别，一汽-大众这一次做得确实是不错。